4月11日，川黔公司董事長劉小波一行前往古金高速ZCB1-4、ZCB1-5標段檢查指導(dǎo)工作，公司總經(jīng)理助理王業(yè)剛，觀文代表處副處長（主持工作）謝可隨行檢查。

劉小波一行先后前往預(yù)制梁場、上白泥隧道、何家坳隧道、大梁子隧道、赤水河特大橋等區(qū)域，實地查看現(xiàn)場施工情況，期間聽取了ZCB1-4、ZCB1-5項目經(jīng)理關(guān)于項目施工情況的介紹，詳細了解現(xiàn)場施工情況、人員配置、臨邊防護、安全網(wǎng)格員履職等各方面情況。

在隨后召開的檢查通報會上，ZCB1-4、ZCB1-5項目經(jīng)理提出需要業(yè)主公司協(xié)調(diào)解決的問題，ZCB1大項目部對相關(guān)困難作補充說明。監(jiān)理單位、設(shè)計單位和川黔公司相關(guān)部門就檢查中發(fā)現(xiàn)的安全環(huán)保質(zhì)量等問題進行通報，并提出相應(yīng)的整改要求。

會上，劉小波指出，目前ZCB1-4、ZCB1-5項目總體進度處于可控階段，但施工仍存在一些問題，需抓緊時間進行整改。針對下一步的施工部署，劉小波強調(diào)要抓好五項重點工作。一是嚴把安全生產(chǎn)關(guān)卡。各參建單位要高度重視安全工作，始終把安全生產(chǎn)放在首位，嚴格按照規(guī)范要求組織施工，落實臨邊防護、瓦斯隧道通風與門禁等相關(guān)安全措施，進一步消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)“零事故”。二是抓好技術(shù)質(zhì)量工作。全面排查施工環(huán)節(jié)，加強技術(shù)質(zhì)量把控，三背回填填筑前必須進行基坑驗收，填筑材料驗收，合格后才能進行臺背回填，填筑時必須畫線，嚴格控制填層厚度，且提供有參照物的影像資料；嚴格執(zhí)行鋼筋保護層合格率達90%以上等制度規(guī)定，確保橋梁、隧道施工規(guī)范、質(zhì)量合格。三是做好環(huán)水保工作。落實邊坡綠化和污水收集凈化工作要求，開展揚塵專項治理，切實保護生態(tài)環(huán)境。四是進度管控可視化。改變傳統(tǒng)工作日報機制，以表格形式列明關(guān)鍵進度數(shù)據(jù)，更加直觀量化展現(xiàn)橋梁、隧道施工進度情況。五是加強施工組織。提前對施工全過程進行謀劃，規(guī)劃好隧道、橋梁相關(guān)工序銜接、人員配備和配套設(shè)施等，同時加緊完善內(nèi)業(yè)資料，解決遺留問題，壓縮計量周期，確保項目資金充足。

川黔公司相關(guān)部門人員，古金高速JL3負責人，公路設(shè)計院相關(guān)人員，ZCB1大經(jīng)理部、ZCB1-4、ZCB1-5標段有關(guān)人員參加檢查。